T1 vs T2: cosa cambia davvero e perché conta

Se ti sei iscritto al tuo primo triathlon e le sigle T1 e T2 continuano a spuntare nelle guide di gara, fai un respiro. Suonano tecniche, ma sono semplicemente i due momenti in cui passi da uno sport al successivo. T1 è quando esci dall'acqua e sali in bici. T2 è quando scendi dalla bici e inizi a correre. Ecco tutto il segreto. Lascia che ti accompagni in ognuno dei due, così sembrerà meno un esame e più una routine che già conosci a metà.

T1: dal nuoto alla bici

T1 è il passaggio dal nuoto alla bici, e per tutti avviene veloce e un po' concitato, quindi sei in buona compagnia.

Ecco l'ordine che voglio tu memorizzi. Corri o trotti dall'acqua fino al tuo posto nella zona cambio. Se indossi una muta, inizi a sfilarla strada facendo, la tiri giù fino alla vita, poi ti siedi o resti in piedi per toglierla dalle gambe. Una volta arrivato alla bici, la prima cosa che tocchi è il casco. Casco in testa e allacciato, prima ancora di posare una mano sulla bici. Tra un attimo ti spiego meglio il perché, perché è la regola su cui inciampano più principianti.

Dopo che il casco è in testa e allacciato, infili le scarpe da bici se non le indossi già, prendi la bici dalla rastrelliera e cammini o trotti spingendola verso la linea di salita in bici. Non pedali ancora. Resti a piedi finché non superi quella linea dipinta a terra, e solo allora sali in sella e pedali via. Nella tua testa è tutto senza fretta, anche quando le gambe sembrano avere premura. Casco, scarpe, bici, cammina, sali.

T2: dalla bici alla corsa

T2 è il passaggio dalla bici alla corsa, e la maggior parte delle persone lo trova più tranquillo della T1, perché non stai lottando con una muta bagnata e il tuo battito si è un po' più calmato.

Mentre rientri pedalando nella zona cambio, c'è una linea di discesa, la gemella della linea di salita in bici di prima. Scendi dalla bici prima di quella linea, non dopo. Puoi rallentare e scendere, oppure più avanti nella tua vita da triatleta fare una discesa al volo più elegante, ma per una prima gara basta frenare, scavalcare con una gamba e saltare giù dietro la linea. Poi spingi la bici fino al tuo posto e la riponi sulla rastrelliera.

Solo dopo aver riposto la bici sulla rastrelliera ti togli il casco. Quell'ordine conta. Prima la bici sulla rastrelliera, poi il casco. Dopo cambi le scarpe da bici con quelle da corsa, oppure se hai pedalato con le scarpe da corsa parti e basta. Un consiglio veloce: tanti principianti chiedono se valga la pena mettere i calzini a questo punto, e puoi leggere la mia opinione in proposito su si indossano i calzini in un triathlon. In ogni caso, una volta sistemati i piedi, esci di corsa e sei all'ultima frazione.

Le regole per cui si prendono davvero penalità

Quasi ogni penalità in zona cambio si riduce a due cose semplici, e una volta che le conosci non le infrangerai quasi mai.

La prima è la regola del casco. Il tuo casco deve essere in testa e allacciato prima che tu tocchi la bici in T1, e deve restare allacciato finché la bici non è riposta sulla rastrelliera in T2. Quindi il casco si mette presto e si toglie tardi. Se lo slacci mentre stai ancora tenendo la bici, o afferri la bici prima di allacciarlo, scatta la penalità classica. Imprimitelo bene in mente e andrà tutto bene. Casco in testa prima della bici. Casco via dopo la bici.

La seconda è: niente pedalare in zona cambio. Le zone cambio sono affollate di persone, bici e attrezzatura a terra, quindi cammini o trotti spingendo la bici per tutto il tempo che sei dentro quella zona. Sali in sella solo dopo la linea di salita in bici e scendi prima della linea di discesa. Dentro le transenne, i tuoi piedi restano a terra. Tutto qui. Queste due regole coprono la stragrande maggioranza delle penalità, e nessuna delle due è difficile una volta che le hai provate un paio di volte.

Organizzati perché entrambi i cambi restino tranquilli

Un cambio tranquillo comincia prima ancora che la gara inizi, da come disponi la tua attrezzatura.

Tienilo semplice. Stendi un piccolo asciugamano accanto alla bici. Sopra, metti il casco capovolto con i cinturini aperti, gli occhiali da sole dentro al casco e le scarpe da bici proprio lì accanto. Metti le scarpe da corsa di fianco a quelle, con i lacci allentati o dotate di lacci elastici così da poterle infilare senza allacciare. Se usi una cintura portanumero, un cappellino o dei gel, disponili nell'ordine in cui li prenderai. L'idea è che tu non debba mai pensare né cercare. La mano scorre semplicemente lungo la fila.

Guarda bene dove è riposta la tua bici e scegli un punto di riferimento, la fine di una fila, una bandiera, un albero, qualsiasi cosa, così ritrovi il tuo posto quando arrivi trottando, fradicio e un po' disorientato. La prima volta tutti perdono di vista la propria bici, quindi un punto di riferimento è tuo amico.

Allenalo a casa

La bella notizia è che puoi provare tutto questo nel tuo soggiorno o nel vialetto, senza bisogno di piscina né di iscrizione a una gara.

Stendi l'asciugamano a terra e ripercorri la T1 al rallentatore. Mima la sfilata della muta, poi casco in testa e allacciato, poi scarpe, poi fingi di sollevare la bici e cammina qualche passo. Fai la T2 al contrario: riporta indietro la bici, riponila sulla rastrelliera, casco via, cambia le scarpe, parti. Fallo cinque o sei volte e le tue mani cominciano a ricordare l'ordine da sole.

Quando sei pronto ad aggiungere la parte che rende i cambi reali, è lì che entrano in gioco gli allenamenti brick. Un brick è semplicemente una pedalata seguita subito da una corsa, così le tue gambe imparano quella strana sensazione di gambe molli quando cambi sport. Trovi il quadro completo in cos'è un allenamento brick, e quando vorrai inserire i veri passaggi del cambio nel tuo allenamento, la mia guida su brick e cambi mette tutto insieme.

Quindi ecco T1 e T2. Uno è dal nuoto alla bici, l'altro dalla bici alla corsa, ed entrambi premiano un po' di calma e un po' di prova. Niente di tutto questo viene valutato, e un cambio lento e ordinato batte ogni volta uno veloce e pasticciato per una prima gara. Ce la puoi fare, e se vuoi altre guide gentili e pensate per i principianti come questa, sarò proprio qui, su couchtotri.com, a fare il tifo per te.