Con quale rapporto affronto una salita? Un promemoria per principianti

Se ti sei mai ritrovato a fissare le piccole leve sul manubrio pensando: "Non ho assolutamente idea di cosa faccia tutto questo", voglio che tu sappia subito una cosa: sei del tutto normale. I rapporti confondono quasi tutti i principianti. La buona notizia è che si sistemano al loro posto più in fretta di quanto pensi, e una volta che lo fanno, le salite smettono di sembrare un muro e iniziano a sembrare un rompicapo che sai già risolvere.

Sfatiamo insieme tutto quanto.

I rapporti nei termini più semplici possibili

Ecco l'intero concetto in un respiro solo. La tua bici ha rapporti facili e rapporti duri.

I rapporti facili rendono la pedalata leggera e sciolta. Le gambe girano in fretta senza bisogno di spingere molto. Sono tuoi amici per affrontare le salite e per restare tranquillo.

I rapporti duri rendono la pedalata pesante. Ogni spinta ti porta più lontano, il che è ottimo per andare veloce in pianura o scendere lungo una discesa. Ma richiedono muscoli veri.

È davvero tutto qui. Facile per salire, duro per andare veloce. Tutto il resto è solo dettaglio.

La regola d'oro per le salite

Se di questo articolo non ricordi nient'altro, ricorda questa sola cosa.

Passa a un rapporto più facile PRIMA che la salita diventi ripida, non nel mezzo della fatica.

La maggior parte dei principianti aspetta troppo a lungo. Arrivano ai piedi di una salita, pedalare diventa duro, rallentano, e solo allora provano a cambiare marcia mentre spingono con tutte le forze. A quel punto i rapporti sono sotto una pressione tale che gracchiano, saltano o si rifiutano del tutto di muoversi.

Quindi fallo presto. Mentre ti avvicini a una salita, finché la strada è ancora pianeggiante e la tua pedalata è ancora fluida, scala su un rapporto più facile. Pensaci come leggere una curva prima di raggiungerla. Un po' di pianificazione rende tutto tranquillo invece che frenetico.

Leva anteriore contro leva posteriore, in parole semplici

Hai due leve del cambio, di solito una su ciascun lato del manubrio. Fanno lavori diversi.

La leva anteriore fa i grandi salti. Pensala come la tua leva del "cambiamento enorme". Ti sposta tra fasce importanti, come passare da "questo è duro" a "questo è molto più facile" in una sola mossa.

La leva posteriore serve per la regolazione fine. Questi sono i tuoi piccoli, garbati aggiustamenti. Un clic qui, un clic lì, finché la pedalata non risulta giusta al punto.

Un modo semplice di pedalare: usa la leva posteriore per la maggior parte dei tuoi piccoli aggiustamenti sulle pendenze dolci, e ricorri alla leva anteriore quando la strada cambia drasticamente, come all'inizio di una salita vera.

Punta a una pedalata sciolta e confortevole

Ecco un obiettivo che ti servirà per tutta la vita da ciclista: punta a una pedalata sciolta e confortevole di circa 70-90 pedalate al minuto. Una pedalata è un giro completo con uno dei due piedi.

Non hai bisogno di contare in modo ossessivo. Vuoi solo che le gambe girino a un ritmo svelto e leggero, invece di calpestare lentamente pedali pesanti. Se ti accorgi di arrancare, spingendo su ogni colpo come se stessi spostando un macigno, quello è il tuo segnale per passare a un rapporto più facile e lasciare che le gambe girino più in fretta.

Perché per noi conta così tanto? Perché arrancare su un rapporto pesante è duro per le ginocchia e svuota le gambe. Nel triathlon devi correre dopo aver pedalato. Risparmia quelle gambe. Una pedalata leggera e veloce ti porta su per la salita e ti lascia qualcosa nel serbatoio per la parte successiva.

Non avere paura del tuo rapporto più facile

Questa la sento spesso: "Usare il rapporto più facile non è un po' barare?"

Neanche un po'. Il tuo rapporto più facile esiste esattamente per questo motivo. È uno strumento, e affrontare una salita è il lavoro per cui è stato costruito. I ciclisti forti ed esperti usano il loro rapporto più facile sulle salite ripide in continuazione. Ricorrervi è pedalare con intelligenza, non debolezza.

E se una salita dovesse comunque avere la meglio su di te, sappi per favore che camminare in salita è permesso. Non c'è nessuna vergogna nello scendere dalla bici. Finirai comunque, e sarai comunque un triatleta.

Il tuo promemoria per affrontare le salite

Ecco tutto in un elenco rapido che puoi guardare al volo prima di pedalare:

• Rapporti facili: pedalata leggera, per salire e girare sciolto.
• Rapporti duri: pedalata pesante, per le pianure e le discese.
• Passa a uno più facile PRIMA della salita, non durante la fatica.
• Leva anteriore: grandi salti. Leva posteriore: regolazione fine.
• Punta a 70-90 pedalate al minuto.
• Arrancare ti fa male alle ginocchia e affatica le gambe per la corsa.
• Pedalare veloce e leggero è l'obiettivo, non spingere forte.
• Il tuo rapporto più facile è lì per essere usato. Usalo.

Esercitati prima in pianura

Non devi capire tutto questo nel bel mezzo di una salita con il traffico dietro di te. La cosa più gentile che puoi fare per te stesso è esercitarti a cambiare marcia prima su un terreno piatto e tranquillo.

Trova un parcheggio vuoto o una strada tranquilla. Pedala con calma e scorri ogni rapporto, uno alla volta. Senti come la leva anteriore fa un grande cambiamento e quella posteriore uno piccolo. Nota quale verso rende la pedalata più facile e quale la rende più dura. Dopo dieci minuti di questo, le tue mani inizieranno a impararlo senza che il tuo cervello debba pensarci. Se stai ancora riprendendo confidenza in sella dopo una pausa, questo tipo di pratica senza pressioni è perfetto per ricostruire quella tranquilla sicurezza.

Lo stesso atteggiamento calmo e preparato aiuta anche con altre sorprese, come pedalare nel vento senza farsi prendere dal panico quando una raffica spunta dal nulla.

Ce la puoi fare

I rapporti sembrano una lingua straniera per circa una settimana, e poi un giorno cambi marcia senza nemmeno pensarci. Quel momento ti coglierà di sorpresa, te lo prometto. Sii paziente con te stesso mentre tutto si sistema, perché di sicuro si sistemerà.

Quindi vai a trovare un posto pianeggiante, gioca con quelle leve e ricorda la regola d'oro per la tua prima salita. Stai costruendo competenze vere qui, una pedalata sciolta alla volta. Ogni volta che vuoi una spinta amichevole o il tuo prossimo semplice passo, saremo proprio qui a fare il tifo per te, su couchtotri.com. Ora esci e goditi la pedalata.